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        2017 벤츠 지바겐.G-Class off-Roader.장기렌트 리스

 

파워풀한 엔진,상시 사륜 구동 시스템,세 개의 잠금식 디퍼런셜 락까지 더해져 G-Class는 어떤 주행상황,어떤 지형과도 맞설 수 있습니다.

 

  

LED 주간 드라이빙 라이트는 G-Class의 얼굴을 만드는 대표적인 요소인 동시에, 다른 도로 사용자들이 G-Class를 보다 쉽게 식별할 수 있도록 만들어주는 기능적 역할도 담당하고 있습니다. 주간 드라이빙 라이트의 LED 램프는 헤드램프 둘레 라이트 스트립에 배열되어 있습니다.

 

자동 7단 변속기는 부드러운 기어 변속으로 승차감을 향상 시켜줍니다.
총 7단계에 달하는 변속 단계를 갖추어 어떤 주행 상황이나 주행 조건에도 이상적인 변속 비율을 제공할 수 있습니다. 이는 곧 엔진 속도를 최적의 상태로 유지하면서 속도를 변화시킬 수 있음을 뜻하고 그 결과 연료 소비와 주행 소음도 크게 감소되었습니다.
또한 빠른 변속으로 주행 역동성을 크게 향상시켜 주며 기어를 변경하는 동안에도 구동력을 그대로 유지해 경사로를 오르거나 오프로드를 주행, 또는 트레일러를 장착하고 견인해야 할 경우에도 변함없는 주행 성능을 유지할 수 있습니다.

 

 

Mercedes-AMG G 65 Edition 463 외장 특징
 
AMG 바디 스타일링
AMG 전용 크롬 라디에이터 그릴
AMG 전용 크롬 트윈 테일파이프
21인치 AMG 5 트윈 스포크 알로이 휠
스테인리스 언더라이드 가드
측면 AMG 스포츠 스트라이프 필름
짙은 아루미늄 스트립

 

Mercedes-AMG G 65 Edition 463의 실내 디자인은 designo 익스클루시브 패키지가 기본적용되어 실내의 개성을 한층 더 극대화시켜 주며, 투-톤 designo 가죽 시트와 AMG 카본트림은 스포티함과 고급스러움으로 감동을 선사합니다.

 

Mercedes-AMG G 65 Edition 463 내장 특징
AMG 카본 트림
designo 익스클루시브 패키지 (designo 투-톤 가죽 시트)
검정 피아노 라커 우드/가죽 스티어링 휠

 

 2017 벤츠 지바겐.G-Class off-Roader.장기렌트 리스 견적문의

 

 

                벤츠 GLA클래스 프로모션 장기렌트,리스

 

M270 가솔린 엔진은 메르세데스-벤츠 최첨단 엔진 기술로 새로 개발된 차세대 엔진입니다.
1,200~4,000RPM에서 최대 토크 35.7kg.m/rpm 발휘하는 M270 가솔린 엔진은 디젤 엔진보다 우수한 low-end torque 성능이며 터보레그가 거의 없습니다.
란체스터 밸런서가 크랭크 사프트 아래에 위치하여 진동이 최소화 되었으며, 최대의 효율과 CO2 최소화를 위해 개발된 인젝터는 최대 200bar의 압력으로 연료를 분사합니다.

 

만약 운전자가 평균적인 스티어링 휠 조작 성향에서 벗어난 행동을 할 경우, 계기반을 통해 경고 메시지를 표시합니다. 주의 어시스트는 시속 80 ~ 180 km/h 주행 시에만 작동하며, 운전자가 계기반의 메뉴를 통해 시스템의 사용 여부를 직접 판단하여 선택할 수도 있습니다.

 

 

탑승객의 안전을 위해 견고한 차체 구조의 탑승실과 함께 7개의 에어백이 기본 적용되었습니다.
앞좌석 프론트 에어백은 사고의 충격 정도 및 사고의 상황에 따라 1단계 또는 2 단계로 팽창 정도를 달리하며, A 필러와 C 필러 사이에 내장된 윈도우 에어백과 운전자 및 동반석 탑승자를 보호하기 위한 사이드 에어백도 포함됩니다. 또한, 무릎 에어백은 사고 발생 시 운전자의 무릎에 가해질 수 있는 충격을 감소시켜 무릎을 보호해줍니다.

 

 

 

 

액티브 보닛은 차량이 보행자나 자전거와 부딪혔을 때(시속 25km/h ~ 55km/h 주행 시) 보행자와 자전거 탑승자들의 부상 위험을 줄이기 위해 고안되었습니다. 충돌 시 상대방의 충격을 완충시키기 위해 보닛의 뒷부분이 8.5cm 들어올려집니다.

 

 

주의 어시스트 (ATTENTION ASSIST) 기능은 장시간 또는 장거리 운행으로 인해 집중력이 저하된 운전자에게 경고 메시지를 전달하여 사고를 미연에 방지하는 기능입니다.
 주의 어시스트는 현재 운전자의 운전 성향을 파악하여 작동되게 되어 있는데, 스티어링 각도 센서와 그 이외의 차량 센서에 나타난 결과를 일정한 기준을 통해 계산을 산출하여 운전자의 스티어링 휠 조작 성향을 파악하게 됩니다.

 

 

 

 

LED 기술과 최첨단 렌즈를 도입하여 LED 하이퍼포먼스 헤드램프가 더욱 밝아졌으며 전력소모는 낮아졌습니다. 제논 또는 할로겐 등에 비하여 배광이 넓고 일광과 가까워 야간주행이 더욱 편안합니다

 

AMG가격

 

 

 

 

 

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